堵塞開關
                    OTD-DM-I-溜槽堵塞_溜槽堵塞檢測器料流檢測裝置
                    產品簡介
                    溜槽堵塞作原理當溜槽中的物料發生堵塞時,堆積的物料擠壓的側板,使其偏轉至一定角度時啟動開關,輸出一開關
                    訂購熱線:0537-2839666
                    產品介紹

                     

                    溜槽堵塞作原理
                       當溜槽中的物料發生堵塞時,堆積的物料擠壓的側板,使其偏轉至一定角度時啟動開關,輸出一開關信號。此信號可控制停機,或接入振打器排除故障。

                    【詳細說明】

                     

                    OT-M-I溜槽堵塞

                    溜槽堵塞作原理
                       當溜槽中的物料發生堵塞時,堆積的物料擠壓的側板,使其偏轉至一定角度時啟動開關,輸出一開關信號。此信號可控制停機,或接入振打器排除故障。

                    售前服務

                    一、 提供技術咨詢:我們會在zui快的時間以內,根據您的需要為您提供任何技術及方面的咨詢、并且郵寄相關樣品及產品資料,或者及時對于您所關心的任何問題給予快速回復等等。

                     二、提供考察接待:我們歡迎您隨時隨地蒞臨公司現場考察,并為您提供任何便利條件  

                    售中服務

                    一、 無論您是國外的客戶還是國內的客戶,無論您是我們的老客戶還是我們的新朋友,無論您的合同經額是大還是小,帶式輸送機是在廠礦及港口作業中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中,當溜槽出口因各種原因被堵塞時,物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發生的初期報警,并可自動觸發緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。通常,溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發生動作,該溜槽堵塞保護裝置向中控室發出報警停機信號。但是,在實際運行過程中,發現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當物料顆粒較大時易造成誤動作,從而引起設備停機。因此,有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置,以克 服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。,我們都將誠信、公平、熱情、嚴謹地同一對待;

                    二、 我們保證守時、保質、保量地嚴格執行合同規定的各項條款,溜槽堵塞保護裝置工作原理,溜槽堵塞保護裝置采用門式結構,彈簧復位,安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向內推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時,其控制開關動作,從而發出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上,可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后,活動門自動復位。,并且為客戶提供的服務等。  

                    售后服務

                    我們建立了售后服務信息處理系統,24小時跟蹤客戶。

                    一、 自購買之日起,提供各種技術培訓。

                    二、 物流:順豐快遞、德邦物流等  

                    運費說明

                    物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:(運費到付,也可含運費送貨)

                    OT-M-I結構特性

                      該安裝在溜槽側壁上,當溜槽內發生堵塞時,堆積的物料擠壓活動門,并使之偏移而啟動行程開關,
                    發出告警或停機信號。排除故障后,活動門在壓簧作用下自動復位。

                    工作原理

                    1、本采用測壓活動結構,故障排除后,壓簧的推力使之自動復位。
                    2、機內選用高性能接近開關,動作靈敏,可靠性高。
                    3、外形尺寸小,溜槽堵塞保護裝置工作原理,溜槽堵塞保護裝置采用門式結構,彈簧復位,安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向內推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時,其控制開關動作,從而發出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上,可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后,活動門自動復位。,便于安裝。

                    安裝方法

                    1、本產品在溜槽側壁適當位置開一方孔。
                    2、底板用螺旋固定在漏煤管上。
                    3、選擇安裝位置應避開物料的直接沖擊。

                    OT-M-I

                    H-I,H-II,帶式輸送機是在廠礦及港口作業中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中,當溜槽出口因各種原因被堵塞時,物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發生的初期報警,并可自動觸發緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。通常,溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發生動作,該溜槽堵塞保護裝置向中控室發出報警停機信號。但是,在實際運行過程中,發現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當物料顆粒較大時易造成誤動作,從而引起設備停機。因此,有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置,以克 服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。,H-III 打滑開關/打滑
                    JHQS-I,JHQS-II,JHQS-III打滑開關/打滑
                    HRQS-I,HRQS-II,HRQS-III打滑開關/打滑
                    JHQS-I,JHQS-II,JHQS-III打滑開關/打滑
                    ZGH-I,ZGH-II,ZGH-III打滑開關/打滑
                    YKH-I,YKH-II,YKH-III打滑開關/打滑

                    拉繩開關HFKLT2-Z、

                    事故開關HFKLT2-Y、

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