產品型號：FJ-ET-A-II
詳細說明
雙向拉繩開關用于膠帶運輸機現場。當發生緊急事故時，便啟動本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產品由于安裝方便、開關性能可靠，在膠帶運輸機中得到廣泛應用。
雙向拉繩開關使用環境條件：
a.環境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85%
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
結構特征與工作原理：
本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發出報警信號和停機信號。復位方式拉繩開關I型為自動復位， 拉繩開關一般分為手動復位和自動復位兩種類型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動復位是什么意思呢，就是說在進行動作之后可以自動的回到初始的位置，不過這種拉繩開關有可能造成誤差啟動。手動復位又是什么呢，就是在動作之后有一個自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開關的手動操作復位手柄進行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開關都有它自身的優點，我們在選擇的時候就根據自己想要的進行選擇就好了，關鍵是買好的正規廠家生產的產品。，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態。拉繩開關II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內。
FJ-ET-A-II不銹鋼拉繩開關帶指示燈
跑偏控制器FJ-PP-A-II 不銹鋼材質帶指示燈
紅外線打滑檢測帶速顯示裝置（包括安裝支架）FJ-DH-S
鐵鏈型煤流檢測器FJ-TLL-A 不銹鋼帶指示燈
安裝調整
本產品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。
1.將拉繩開關固定在支架上。
2.兩機之間距離為25~30m，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3.為了減少鋼絲繩自重對開關影響而產生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
拉繩開關接線使用：先切斷總電源，接著要用wan能表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 ，將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。雙向拉繩開關用途，BLKT-II雙向拉繩開關主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。，分別任意接到開關的兩個接頭上，在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。最后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。
FJ-ET-A-II不銹鋼拉繩開關帶指示燈
雙向拉繩開關用于膠帶運輸機現場。當發生緊急事故時，便啟動本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產品由于安裝方便、開關性能可靠，在膠帶運輸機中得到廣泛應用。
，雙向拉繩開關產品特點堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環境安裝防護標準IP65在惡劣環境也可使用使用高性能的微動開關和無需要維護的銅管技術，可生產手動復位型產品拉繩開關的鋼絲繩一端固定在一個固定的拉線螺栓上，另一端固定在 開關臂上，鋼絲繩應每3米用一個有孔螺栓支撐，開關到固定點的距離應 不超過30米，兩開關間的距離不超過60米。當外力促使開關臂桿轉動到報 警位置時，觸動微動開關并鎖定，直到人工復位。適用于室內外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。
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