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鑄鐵雙向拉繩開關JL3S-100是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關）它即有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。
【詳細說明】
鑄鐵雙向拉繩開關JL3S-100
鑄鐵雙向拉繩開關JL3S-100是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關）它即有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。
廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業。
本機采用鋁合金壓鑄殼體、強度高、重量輕；
外殼防護等級達IP65,密封性好，防水、防塵，可在惡劣環境中工作；
觸點容量大，雙向拉繩開關產品出廠時開關觸點數量為一開一閉，如需兩常開、兩常閉，請定貨時注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環等附件用戶可向我公司成套訂購，雙向拉繩開關主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，雙向拉繩開關是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件，本產品是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置。本產品選用優質鋁錠合金精密壓鑄，并采用進口行程開關。雙向拉繩開關具有強度高，重量輕，密封性好，產品使用壽命長等優點。，動作靈敏、可靠。
使用環境條件：
a.環境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過2000m
.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘。
安裝：雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側，通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上， 我們來看看拉繩開關是怎么工作的吧。拉繩開關是由拉桿，復位柄，凸輪，微動開關以及鎖槽組成的，雙向拉繩開關它的工作也是這幾個部分一起運作才能夠完成的。拉繩開關是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機的兩側將開關進行一個連接，雙向拉繩開關當工作中的輸送機設備要發生緊急事故的時候，在現場的人就拉動鋼絲繩，這個時候鋼絲繩就牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使得精密的凸輪發生移位，然后驅動開關切斷機器的控制線，通過這一系列的動作雙向拉繩開關讓在工作的機器停止下來，保護人身安全。，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，或安裝在現場自備的角鋼上，角鋼與中間架。拉繩開關間的距離zui大不應超過80m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為30～40m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，同時鋼絲繩應每3～6m設一托繩環，托繩環在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機，在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。
接線：出口帶1m電纜，紅為公共、白為常開、黑為常閉。
訂貨須知：
（1）注明型號、數量、供貨日期。
（2）對開關觸點數量有特殊要求時應予以注明。
（3）覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環、安裝支架。需單獨訂購。訂購時應予以注明。
鑄鐵雙向拉繩開關JL3-S
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，雙向拉繩開關使用與安裝：開關平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環上，沒側繩不超過30M（有坡度時因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開關可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環；鋼絲繩按用戶所需規格，廠方訂購。雙向拉繩開關接線方式：雙向拉繩開關出廠時已配長度1.0米電纜線，接線方式參照標牌所標顏色。傳真：0537-2228358
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