PK-15-45兩級跑偏開關、DPK-25-45、DPK-10-45跑偏關

DPK-15-35、DPK-15-25、DPK-15-45、DPK-25-45、DPK-10-45、JM-KPT1-10-45、JM-KPT1-12-45、兩級跑偏開關

     兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。

跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，安裝方法編輯 聲光報警器由探測器與報警控制主機構成，廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業，用以檢測室內外危險場所的泄漏情況，是保證生產和人身安全的重要儀器。當被測場所存在有毒氣體時，探測器將氣信號轉換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表，儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當有毒氣體濃度超過報警設定值時發生聲光報警信號提示，值班人員及時采取安全措施，避免燃爆事故發生。，因此必須達到指定的IP防護等級。 

開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場所，通過聲音和各種光來向人們發出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環境場所，還可使用于石油、化工等行業具有防爆要求的1區及2區防爆場所，也可以露天、室外使用。，非編碼型可以和國內外任何廠家的火災報警控制器配套使用。當生產現場發生事故或火災等緊急情況時，火災報警控制器送來的控制信號啟動聲光報警電路，發出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動報警按鈕配合使用，達到簡單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個防火分區的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個報警區域的保護對象，宜選用帶有語音提示的火災聲警報器，語音應同步。 3、同一建筑中設置多個火災聲警報器時， 應能同時啟動和停止所有火災聲警報器工作。，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

 

基本原理

　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場所，通過聲音和各種光來向人們發出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環境場所，還可使用于石油、化工等行業具有防爆要求的1區及2區防爆場所，也可以露天、室外使用。，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

安裝和調整

　　1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 

　　2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 

　　3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 

　　4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

PK-15-45兩級跑偏開關、DPK-25-45、DPK-10-45跑偏關