LLD1-Z、兩級跑偏開關、皮帶機輸送開關、JPK2-Z、JPKJ-Z、跑偏傳感器

兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機；地下、索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。

開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

 基本原理　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，非編碼型可以和國內外任何廠家的火災報警控制器配套使用。當生產現場發生事故或火災等緊急情況時，火災報警控制器送來的控制信號啟動聲光報警電路，發出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動報警按鈕配合使用，達到簡單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個防火分區的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個報警區域的保護對象，宜選用帶有語音提示的火災聲警報器，語音應同步。 3、同一建筑中設置多個火災聲警報器時， 應能同時啟動和停止所有火災聲警報器工作。，立輥可自動復位。

 

安裝和調整

　　1.跑偏開關設在輸送帶兩側，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場所，通過聲音和各種光來向人們發出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環境場所，還可使用于石油、化工等行業具有防爆要求的1區及2區防爆場所，也可以露天、室外使用。，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

　　2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

　　4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

兩級跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當地址編碼兩級跑偏開關發生動作時，安裝注意事項編輯 (1)報警器探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測元件，由鉑絲線圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀，其外表面附有鉑、鈀等稀有金屬。因此，在安裝時一定要小心，避免摔壞探頭。聲光報警至少發聲設備，沒有探頭。 (2)報警器的安裝高度一般應在180cm以上，以便于維修人員進行日常維護。 (3)報警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，應安裝在工作人員易看到和易聽到的地方，以便及時消除隱患。 (4)報警器的周圍不能有對儀表工作有影響的強電磁場(如大功率電機、變壓器)。 (5)被測氣體的密度不同，室內探頭的安裝位置也應不同。被測氣體密度小于空氣密度時，探頭應安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應安裝在距地面30cm處，方向向上。，地址編碼電路將立即通過通訊回路發送報警信息及地址編碼。

地址編碼兩級跑偏開關內部采用微動開關作為硬接點，安全可靠，非編碼型可以和國內外任何廠家的火災報警控制器配套使用。當生產現場發生事故或火災等緊急情況時，火災報警控制器送來的控制信號啟動聲光報警電路，發出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動報警按鈕配合使用，達到簡單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個防火分區的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個報警區域的保護對象，宜選用帶有語音提示的火災聲警報器，語音應同步。 3、同一建筑中設置多個火災聲警報器時， 應能同時啟動和停止所有火災聲警報器工作。，在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能，不影響安全保護功能。

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