跑偏開關
                    跑偏開關ASP-KT/GLIP67_跑偏開關煤礦用跑偏開關
                    產品簡介
                    跑偏開關ASP-KT/GLIP67生產山東卓信電氣有限公司生產皮帶輸送系列保護裝置:兩級跑偏開關,雙向拉繩開關,打滑開關
                    訂購熱線:0537-2839666
                    產品介紹

                    跑偏開關ASP-KT/GLIP67生產

                    山東卓信電氣有限公司生產皮帶輸送系列保護裝置:兩級跑偏開關,雙向拉繩開關,打滑開關,傾斜開關,溜槽堵塞檢測裝置,縱向撕裂開關,速度傳感器,低速開關等。

                    【詳細說明】

                    跑偏開關ASP-KT/GLIP67生產
                    山東卓信電氣有限公司生產皮帶輸送系列保護裝置:兩級跑偏開關,兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環境長期工作;兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉速4000轉/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。,雙向拉繩開關,打滑開關,傾斜開關,溜槽堵塞檢測裝置,縱向撕裂開關,速度傳感器,低速開關等。

                    兩極跑偏開關是輸送帶自動化中不可缺的產品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動警示和停機的保護裝置。兩級跑偏開關ASP-KT/GLIP67

                    傳感器:兩極跑偏開關
                    類別:行程開關,跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。   跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,位置開關
                    常用名:跑偏開關、雙極跑偏開關、二極跑偏開關、皮帶跑偏開關、皮帶跑偏監測裝置。

                    工作原理

                    兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

                    當發生輕微跑偏事故時(12?),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發出事故預告信號。

                    當發生嚴重跑偏事故時(30?),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

                    特點

                    結構簡單實用、性能穩定可靠

                    防塵、防震、防潮

                    體積小、重量輕、壽命長

                    安裝方便,免維護

                    輸出信號既可與現場設備聯鎖使用,也可送達微機控制系統

                    電源適應性廣:24~380V

                    安裝說明

                    1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,兩級跑偏開關是我公司組織科研人員開發研制的新一代產品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關由于安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開關又稱防偏開關。 兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 本系列兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環境下使用。 ,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

                    2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見安裝示意圖)。

                    3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。

                    4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是警示信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。

                    注意事項

                    1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。

                    2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

                    3、跑偏開關底座固定牢固。

                    訂貨須知

                    1、 選配件:安裝支架。

                    跑偏開關ASP-KT/GLIP67

                    接近開關J7-A10A/WIP67

                    跑偏開關KPT1-20-35

                    拉繩開關HFKLT2-11

                    位置開關LJC40-3420GK

                    跑偏開關NJCG-FP給煤機NJGC-30

                    堵煤傳感器NJCG-M

                    接近開關793H-BC5-S18-Y1X

                    接近開關NJB10-20GK50-Z0-W

                    轉速監控器MK21-12EXO-R/230VAC

                    柵MK13-N-EX0/24VCTURCK

                    速度開關FSLC-4

                    兩級跑偏開關HQPA-R1736ZM/LY

                    雙向拉繩開關HQLA-R0320ZM/LY2

                    跑偏開關ASP-KT/GLIP67

                    行程開關FJK-LXJ-W150-B/IP66
                    位置開關W150-SBH-LE

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                    Q Q:1434592403
                    公司地址:山東省濟寧高新經濟技術開發區
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